Pompes hydrauliques
Pompes à engrenages, pompes à pistons axiaux et à axe brisé, pompes à palettes et pompes à main ; pompes tandem, pompes à priorité, lanternes de pompe et accouplements.
La pompe est le cœur d’un système hydraulique : si elle est mal choisie, la machine ne fonctionne pas à la vitesse voulue, quelle que soit la qualité du reste du système. Dans les centrales hydrauliques que nous fabriquons, nous dimensionnons la pompe à partir du débit, de la pression et du temps de cycle, et nous l’associons au moteur électrique, à la lanterne et à l’accouplement. Nous tenons en stock des pompes à engrenages et des pompes à pistons. Pour une pompe qui n’est plus fabriquée, nous trouvons un équivalent à partir de sa plaque signalétique ou de ses dimensions.
Types
Pompes à engrenages
Le type le plus répandu : simple, économique et tolérante à la pollution, la pompe à engrenages fournit un débit fixe. Elle suffit pour la plupart des centrales hydrauliques d’usage général, des engins de chantier et des machines agricoles.
Pompes tandem et pompes multiples
Deux pompes ou plus sont entraînées par un seul arbre. À partir du même moteur, elles alimentent deux circuits indépendants, ou bien la phase d’approche rapide à grand débit et la phase de serrage à haute pression.
Pompes à priorité (à diviseur de débit)
Elles réservent une partie du débit à un circuit prioritaire, par exemple la direction, et envoient le reste vers les autres fonctions.
Pompes à pistons axiaux
Adaptées à un fonctionnement prolongé à haute pression. Les modèles à cylindrée variable ne produisent que le débit nécessaire, ce qui réduit la consommation d’énergie et l’échauffement ; on les utilise sur les presses et dans l’industrie lourde.
Pompes à pistons à axe brisé
Compactes et à haut rendement. Dans les applications sur camion (bennes basculantes, grues, bennes à ordures), elles sont entraînées par la prise de force de la boîte de vitesses.
Pompes à main
Elles produisent de la pression là où il n’y a pas d’électricité ou en cas d’urgence ; on les utilise sur les dispositifs de levage, de serrage et d’essai.
Lanternes (adaptateurs) et accouplements de pompe
Brides et accouplements qui relient la pompe à un moteur électrique ou à un moteur thermique ; ils garantissent un assemblage pompe-moteur sans défaut d’alignement.
Pompes à palettes
Silencieuses et à faible pulsation de débit ; on les utilise sur les machines-outils et les presses à injecter les plastiques à moyenne pression.
Images des produits: hidroticaret.com et fabricants.
Comment choisir
Une pompe ne produit pas de pression, elle produit un débit ; la pression naît de la résistance que rencontre ce débit. Le choix part donc de la vitesse que demande la machine : la vitesse voulue du vérin ou du moteur hydraulique donne le débit nécessaire, puis le débit et la vitesse de rotation du moteur donnent la cylindrée de la pompe. Le tableau ci-dessous présente ce calcul ainsi que la puissance moteur nécessaire.
Le type de pompe se choisit selon la pression de service et la durée de fonctionnement. Pour des travaux à cycle court et à moyenne pression, la pompe à engrenages est économique et suffisante. Sur les presses qui restent longtemps sous haute pression, ou dans les systèmes où le débit doit varier, la pompe à pistons dure plus longtemps et chauffe moins.
Pour remplacer une pompe, les cotes de raccordement doivent correspondre au même titre que la cylindrée : type de bride (ISO, SAE ou norme européenne), arbre (cylindrique, claveté ou cannelé), sens de rotation et dimensions des orifices d’aspiration et de refoulement. Une pompe choisie avec le mauvais sens de rotation ne refoule pas d’huile.
C’est le côté aspiration qui raccourcit le plus la vie d’une pompe : un flexible d’aspiration trop étroit, un filtre d’aspiration colmaté ou un niveau d’huile trop bas font caviter la pompe. Le bruit de la pompe en est souvent le premier signe.
Débit et puissance moteur nécessaire selon la cylindrée (1500 tr/min)
| Cylindrée | Débit | Puissance moteur, 150 bar | Puissance moteur, 200 bar |
|---|---|---|---|
| 4 cm³/tr | 6,0 l/min | 1,8 kW | 2,4 kW |
| 8 cm³/tr | 12,0 l/min | 3,5 kW | 4,7 kW |
| 11 cm³/tr | 16,5 l/min | 4,9 kW | 6,5 kW |
| 16 cm³/tr | 24,0 l/min | 7,1 kW | 9,4 kW |
| 22 cm³/tr | 33,0 l/min | 9,7 kW | 12,9 kW |
| 30 cm³/tr | 45,0 l/min | 13,2 kW | 17,6 kW |
| 40 cm³/tr | 60,0 l/min | 17,6 kW | 23,5 kW |
Calcul : débit = cylindrée × vitesse de rotation ; puissance = pression × débit ÷ (600 × rendement), avec un rendement global de 0,85. Le débit est théorique : les fuites internes de la pompe réduisent légèrement le débit réel. Le moteur se choisit à la puissance normalisée immédiatement supérieure.
Questions fréquentes
Comment calculer le débit d’une pompe hydraulique ?
C’est le produit de la cylindrée par la vitesse de rotation : une pompe de 16 cm³/tr qui tourne à 1500 tr/min débite environ 24 l/min. Les fuites internes de la pompe réduisent légèrement le débit réel.
Pompe à engrenages ou pompe à pistons : laquelle choisir ?
Pour des travaux à moyenne pression et à cycle court, la pompe à engrenages est économique et suffisante. On choisit une pompe à pistons pour les systèmes qui fonctionnent longtemps à haute pression ou dont le débit doit varier.
Pourquoi ma pompe hydraulique est-elle bruyante ?
Le plus souvent, la cause se trouve côté aspiration : conduite d’aspiration trop étroite ou qui prend l’air, filtre colmaté, niveau d’huile bas, ou huile très froide et trop visqueuse. Si le problème n’est pas corrigé, la pompe s’use rapidement.
Pression trop faible dans le circuit : la pompe est-elle en panne ?
Pas forcément. La pompe produit un débit ; si la pression est faible, la cause est souvent le réglage du limiteur de pression ou une fuite interne dans le circuit. Mesurer le débit de la pompe permet de distinguer les deux hypothèses.
Pouvez-vous trouver l’équivalent de mon ancienne pompe ?
Oui. Il suffit de nous envoyer sa plaque signalétique ou sa cylindrée, les cotes de la bride et de l’arbre ainsi que le sens de rotation ; nous vous proposons un équivalent disponible en stock.
Fournissez-vous la pompe avec le moteur ?
Oui. Nous associons la pompe, le moteur électrique, la lanterne et l’accouplement ; sur demande, nous les assemblons avec le réservoir et le bloc de valves en une centrale hydraulique, que nous testons avant livraison.
Stock, dimensions et références
Les dimensions en stock, les références fabricant et les marques sont à jour dans notre catalogue. Envoyez-nous votre besoin sur WhatsApp ou par e-mail : nous préparons l’offre et l’expédition.
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