Moteurs hydrauliques
Moteurs hydrauliques orbitaux (gérotor), moteurs hydrauliques à pistons et moteurs à engrenages : des composants qui transforment la pression en rotation continue et permettent un entraînement sans réducteur.
Pour entraîner un arbre qui tourne lentement avec un couple élevé, la solution la plus simple est souvent un moteur hydraulique : un seul composant remplace le moteur électrique et le réducteur. Pour les mélangeurs, convoyeurs, treuils et machines agricoles, nous sélectionnons le moteur hydraulique par un calcul de vitesse et de couple, et nous réalisons le circuit avec la pompe et les valves qui l’alimentent.
Types
Moteurs hydrauliques orbitaux (gérotor)
La roue dentée intérieure tourne de façon excentrique dans la couronne extérieure ; le moteur fournit ainsi un couple élevé à basse vitesse. C’est le type le plus courant pour l’entraînement sans réducteur des convoyeurs, mélangeurs, brosses de balayeuses et machines agricoles.
Moteurs orbitaux renforcés
Grâce à des paliers et à un arbre de plus grandes dimensions, ils supportent les charges axiales et radiales ; on les utilise pour l’entraînement des roues et des tambours de treuil.
Moteurs hydrauliques à pistons
Modèles à pistons radiaux et à pistons axiaux, utilisés dans les applications lourdes qui exigent un couple très élevé, ou bien une vitesse et un rendement élevés.
Moteurs à engrenages
Équivalent de la pompe à engrenages fonctionnant en moteur ; on les utilise pour les entraînements à vitesse élevée et à faible couple, les ventilateurs et les petits convoyeurs.
Images des produits: hidroticaret.com et fabricants.
Comment choisir
Le choix commence par la cylindrée, c’est-à-dire le volume d’huile que le moteur absorbe en un tour. À débit égal, un moteur de petite cylindrée tourne vite avec peu de couple, un moteur de grande cylindrée tourne lentement avec beaucoup de couple. La vitesse se déduit du débit, le couple de la pression ; le tableau ci-dessous donne les valeurs calculées pour la série de moteurs que nous avons en stock.
Le deuxième critère est la géométrie de l’arbre et de la fixation : arbre cylindrique, cannelé ou claveté, type de bride et dimensions des trous déterminent le montage du moteur sur la machine. Lors d’un remplacement, il faut indiquer ces dimensions au même titre que la cylindrée.
Dans le circuit, la ligne de retour demande une attention particulière. Lorsqu’on arrête le moteur sous charge, il continue de tourner par inertie ; si la ligne de retour est fermée, le moteur se met en cavitation ou un pic de pression se produit. Pour les entraînements qui retiennent une charge, on choisit un frein ou une valve d’équilibrage ; pour une rotation dans les deux sens, un distributeur adapté.
Vitesse et couple d’un moteur hydraulique orbital
| Cylindrée | Vitesse à 40 l/min | Couple à 150 bar |
|---|---|---|
| 36 cm³/tr | 1 111 tr/min | 86 Nm |
| 50 cm³/tr | 800 tr/min | 119 Nm |
| 80 cm³/tr | 500 tr/min | 191 Nm |
| 100 cm³/tr | 400 tr/min | 239 Nm |
| 160 cm³/tr | 250 tr/min | 382 Nm |
| 200 cm³/tr | 200 tr/min | 477 Nm |
| 250 cm³/tr | 160 tr/min | 597 Nm |
| 395 cm³/tr | 101 tr/min | 943 Nm |
Calcul : vitesse = débit × 1000 ÷ cylindrée ; couple = pression × cylindrée ÷ 20π. Ce sont des valeurs théoriques : le rendement du moteur réduit légèrement la vitesse et le couple réels. Les cylindrées sont celles de la série de moteurs orbitaux disponible en stock.
Questions fréquentes
Comment calculer la vitesse d’un moteur hydraulique ?
On divise le débit par la cylindrée : avec un débit de 40 l/min, un moteur de 100 cm³/tr tourne à environ 400 tr/min.
Moteur hydraulique ou motoréducteur électrique ?
Le moteur hydraulique est avantageux si la machine est déjà équipée d’hydraulique, si la place manque, si la charge génère des à-coups ou si la vitesse doit varier en continu. Pour un entraînement unique à vitesse fixe sur une machine sans hydraulique, un motoréducteur peut être plus économique.
Un moteur hydraulique tourne-t-il dans les deux sens ?
Oui. Les moteurs orbitaux tournent dans les deux sens ; le sens dépend de l’orifice par lequel arrive l’huile et se sélectionne avec un distributeur.
Mon moteur hydraulique a ralenti et perdu de la puissance : pourquoi ?
Les fuites internes du moteur ont peut-être augmenté ; mais le même symptôme peut venir d’une pompe usée ou d’une fuite dans une valve. Nous trouvons la cause en mesurant le débit et la pression du circuit.
Réalisez-vous aussi le circuit qui alimente le moteur ?
Oui. Nous sélectionnons le moteur hydraulique avec la pompe qui l’alimente et les valves de commande du sens et de la vitesse ; si nécessaire, nous fabriquons l’ensemble sous forme de centrale hydraulique.
Stock, dimensions et références
Les dimensions en stock, les références fabricant et les marques sont à jour dans notre catalogue. Envoyez-nous votre besoin sur WhatsApp ou par e-mail : nous préparons l’offre et l’expédition.
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