Yataklama ringleri ve bantları
Fenolik reçine, PTFE ve POM yataklama ringleri ve metreyle kesilen yataklama bantları: mil ve pistonu ortalayan, yan yükü taşıyan elemanlar.
Yataklama, keçenin yük taşımamasını sağlar: mil ve pistonu ortalar, metalin metale sürtmesini önler. Silindir imalatında ve revizyonunda yataklamayı yük ve yan kuvvete göre seçiyor, ring ve bantları stoktan veriyoruz.
Tipler
Mil yataklama ringleri
Kapak tarafında mili ortalar; mil ile kapağın temasını önler.
Piston yataklama ringleri
Pistonu boru içinde ortalar; borunun çizilmesini önler.
Yataklama bantları
Metreyle kesilerek istenen çapa uyarlanır; büyük ve özel çaplı silindirler.
Ürün görselleri: Kastaş.
Nasıl seçilir?
Silindirde yan yükü keçe değil yataklama taşımalıdır. Yataklama yetersizse mil ve piston yük altında eksenden kayar, keçe bir tarafa ezilir ve kaçırır; mil ile kapak, piston ile boru birbirine sürterek çizilir. Özellikle uzun stroklu ve yanal kuvvet alan silindirlerde yataklama genişliği ve sayısı hesaba katılır.
Malzeme yüke ve hıza göre seçilir: yüksek yüklü iş makinesi silindirlerinde fenolik reçineli bez ringler, düşük sürtünme ve düzgün hareket istenen yerlerde PTFE bronz dolgulu bantlar, orta yüklerde POM ringler kullanılır.
Revizyonda yataklamanın aşınması, silindirin yan yük altında çalıştığını gösteren önemli bir işarettir. Bu durumda yalnız parçayı değiştirmek yerine bağlantı ve montaj ekseni de kontrol edilmelidir; gerekirse silindirin bağlantı şeklini birlikte yeniden ele alıyoruz.
Malzeme yüke göre seçilir: yüksek yükte fenolik reçineli bez, düşük sürtünme istenen yerde bronz dolgulu PTFE, orta yükte ekonomik çözüm olarak POM kullanılır.
Tiplere karşılık gelen Kastaş profilleri
| Tip | Kastaş profili | Takıldığı yer |
|---|---|---|
| Mil yataklama ringi | K68 | Mil, silindir kapağında |
| Piston yataklama ringi | K69 | Piston, silindir borusuna karşı |
| Yataklama bandı | KBT | Mil ya da piston; boyda kesilerek |
Mil ve piston tarafı, Kastaş’ın kendi sınıflandırmasıyla aynıdır.
Sık sorulanlar
Yataklama ringi ne işe yarar?
Mil ve pistonu ortalar, yan yükü taşır ve metal parçaların birbirine sürtmesini önler. Keçenin yalnız sızdırmazlık yapmasını, yük taşımamasını sağlar.
Ring mi bant mı?
Standart çaplarda hazır ring, büyük ya da özel çaplarda metreyle kesilen bant pratiktir.
Yataklama neden aşınır?
Silindirin yan yük altında çalışması, eksen kaçıklığı ve kir yataklamayı aşındırır. Aşınma varsa montaj ekseni kontrol edilmelidir.
Yataklama ringi ne işe yarar?
Mili ve pistonu merkezde tutar, yan yükü taşır. Böylece metal metale sürtünmez ve keçeler yalnız sızdırmazlık işini yapar.
Yataklama aşınırsa ne olur?
Mil ya da piston bir tarafa yaslanır; keçe tek taraftan ezilir, milde ve boruda çizik oluşur. Kaçağın asıl sebebi çoğu zaman aşınmış yataklamadır.
Yataklama bandı ölçüye göre kesilebilir mi?
Evet. Bant boyda verilir ve yuvanın çevresine göre kesilir; standart dışı çaplarda ve acil revizyonda pratik bir çözümdür.
Stok, ölçü ve kodlar
Stoktaki ölçüler, üretici kodları ve markalar güncel olarak kataloğumuzda. Satın almak için online mağazamızı kullanabilir ya da ihtiyacınızı WhatsApp’tan yazabilirsiniz.