Gazlı amortisörler
Standart, kilitlenebilir, doldurulabilir-ayarlanabilir, paslanmaz (marin), çekme tipi ve hidropnömatik gazlı amortisörler: kapak ve kapıları taşıyan, kaldırmayı kolaylaştıran ve hareketi sönümleyen elemanlar.
Ağır bir kapağı, makine koruyucusunu ya da kapıyı tek elle açılır ve güvenle açık kalır hâle getiren şey doğru kuvvetteki gazlı amortisördür; yanlış kuvvet, ya düşen ya da kendiliğinden açılan bir kapak demektir. Kapağın ağırlığından ve bağlantı geometrisinden gereken kuvveti hesaplıyor, ölçüye ve bağlantı ucuna uygun amortisörü öneriyoruz. Gazlı amortisörleri stoktan Türkiye’nin her yerine ve yurt dışına gönderiyor, hidroticaret.com üzerinden online satışa da sunuyoruz.
Tipler
Standart gazlı amortisörler
Kapak, kapı ve koruyucuları taşıyan, açılışı kolaylaştıran temel tip; makine, mobilya ve araç uygulamalarında.
Kilitlenebilir gazlı amortisörler
Pistonu istenen konumda sabitleyen mekanizmalı tip; ayarlanabilir masa, koltuk ve kapaklarda.
Paslanmaz (marin) gazlı amortisörler
Korozyona dayanıklı paslanmaz gövde; denizcilik, gıda ve dış ortam uygulamaları.
Doldurulabilir ve ayarlanabilir amortisörler
Gaz basıncı sonradan ayarlanabilir ve yeniden doldurulabilir; yükü değişebilen ya da prototip aşamasındaki makineler.
Çekme tipi gazlı amortisörler
Kuvveti pistonu içeri çekerek verir; kuvvetin içe doğru gerektiği mekanizmalarda.
Hidropnömatik amortisörler
Gaz ve hidrolik sıvıyı birlikte kullanır; şok emme ve kontrollü sönümleme gereken uygulamalarda.
Nasıl seçilir?
Gereken kuvvet kapağın ağırlığından ve geometrisinden bulunur. Kapağın ağırlığı, ağırlık merkezinin menteşeye uzaklığı ve amortisörün menteşeye göre bağlandığı kol bilinirse, moment dengesinden yaklaşık kuvvet çıkar; iki amortisör kullanılıyorsa kuvvet ikiye bölünür ve sürtünme için yaklaşık yüzde 10 pay eklenir. Kuvvet az seçilirse kapak düşer, fazla seçilirse kendiliğinden açılır ve kapanmaz. Aşağıdaki tablo bu hesabı yaygın değerler için veriyor.
Boy, kapalı boy ve strokla tanımlanır; açık boy bu ikisinin toplamıdır. Amortisör mümkünse mili aşağı bakacak şekilde bağlanır: içindeki yağ contayı yağlar ve strok sonunda hareketi sönümler.
Gaz basıncı sıcaklıkla değişir: soğukta kuvvet azalır, sıcakta artar. Soğuk ortamda çalışan kapakta kuvvet bu yüzden bir miktar yüksek seçilir. İkinci tablo sıcaklığın kuvvete etkisini yaklaşık olarak gösteriyor.
Eski amortisörün üzerinde kuvvet (N) ve ölçü genellikle yazılıdır; fotoğrafını göndermeniz aynısını bulmak için yeterli olur. Bağlantı uçları (göz, mafsal, küresel uç) da ölçüyle birlikte belirlenir.
Kapak ağırlığına göre amortisör başına kuvvet (iki amortisörle)
| Kapak ağırlığı | Kol oranı 1,5 | Kol oranı 2 | Kol oranı 3 |
|---|---|---|---|
| 5 kg | 40 N | 54 N | 81 N |
| 10 kg | 81 N | 108 N | 162 N |
| 20 kg | 162 N | 216 N | 324 N |
| 30 kg | 243 N | 324 N | 486 N |
| 50 kg | 405 N | 540 N | 809 N |
Hesap: kuvvet = ağırlık × g × kol oranı ÷ amortisör sayısı × 1,1 (sürtünme payı). Kol oranı, kapağın ağırlık merkezinin menteşeye uzaklığının amortisör bağlantısının menteşeye uzaklığına oranıdır. Kapak tam açıkken ve kapalıyken geometri değiştiği için kesin değer bağlantı noktalarına göre hesaplanır.
Sıcaklığın amortisör kuvvetine yaklaşık etkisi
| Ortam sıcaklığı | 20 °C’deki kuvvete göre |
|---|---|
| -20 °C | %86 |
| 0 °C | %93 |
| 20 °C | %100 |
| 40 °C | %107 |
| 60 °C | %114 |
Hesap: gaz basıncı mutlak sıcaklıkla orantılı kabul edildi (ideal gaz). Gerçek değer amortisörün yağ miktarına ve yapısına göre biraz değişir.
Sık sorulanlar
Gazlı amortisör kuvveti nasıl seçilir?
Kapağın ağırlığından, ağırlık merkezinin ve amortisör bağlantısının menteşeye uzaklığından. Ağırlığı ve iki uzaklığı yazmanız yeterlidir; hesabı biz yapıyoruz.
Amortisör hangi yönde takılmalı?
Mümkünse mil aşağı bakacak şekilde; içindeki yağ contayı yağlar ve strok sonunda sönümleme yapar.
Kapak kendiliğinden açılıyor, neden?
Amortisör kuvveti fazla seçilmiş. Daha düşük kuvvetli amortisör ya da bağlantı noktasının değiştirilmesi gerekir.
Kışın kapak düşüyor, neden?
Gaz basıncı soğukta düşer ve kuvvet azalır. Soğuk ortamda çalışan kapakta kuvvet bir miktar yüksek seçilir; amortisör yaşlandıysa gaz kaybetmiş de olabilir.
Eski amortisörün aynısını bulabilir misiniz?
Üzerindeki kuvvet (N) ve ölçü yazısının ya da amortisörün fotoğrafını göndermeniz yeterlidir.
Paslanmaz amortisör ne zaman gerekir?
Deniz, gıda, kimya ve dış ortam gibi korozyon riski olan yerlerde.
Stok, ölçü ve kodlar
Bu gruptaki ürünleri uygulamaya göre seçip tedarik ediyoruz. İhtiyacınızı, ölçüyü ve çalışma şartını WhatsApp’tan yazmanız yeterlidir; uygun ürünü öneriyoruz.