Армированные манжеты (сальники) и V-кольца
Радиальные армированные манжеты и V-кольца: уплотнение вращающегося вала в насосах, редукторах и двигателях.
Уплотнение вращающегося вала это совсем другая задача, чем уплотнение цилиндра: манжета постоянно трётся в одной точке и нагревается. При обслуживании насосов, редукторов и гидромоторов мы занимаемся и армированными манжетами и подбираем нужную манжету по размерам вала и посадочного гнезда.
Типы
V-кольца
Торцевые уплотнения, которые надеваются на вал и вращаются вместе с ним; защита от пыли и воды.
Радиальные армированные манжеты
Манжеты с подпружиненной уплотняющей кромкой; удерживают масло внутри.
Манжеты с пыльником
Второй кромкой задерживают пыль и воду снаружи.
Изображения продукции: Kastaş.
Как выбрать
Радиальная армированная манжета определяется размером диаметр вала × диаметр гнезда × ширина. Кромка прижимается к валу пружиной и удерживает масло внутри; манжету нужно ставить кромкой к масляной стороне. Стандартные манжеты рассчитаны на подшипниковые узлы без давления или с очень низким давлением; для применений под давлением нужны специальные типы, рассчитанные на давление.
Срок службы манжеты определяет поверхность вала: на валу, изношенном в месте работы манжеты и с выработанной канавкой, новая манжета тоже быстро начинает течь. В таком случае смещают рабочую точку манжеты или восстанавливают поверхность вала.
В ремкомплектах насосов и гидромоторов армированная манжета входит в комплект; если менять весь комплект, а не одну манжету, другие элементы того же возраста не потекут вскоре после ремонта.
Материал выбирают по условиям работы: для общего применения NBR, при высокой температуре и высокой окружной скорости FKM.
Окружная скорость на кромке манжеты в зависимости от диаметра вала и частоты вращения
| Диаметр вала | 1 000 об/мин | 1 500 об/мин | 3 000 об/мин |
|---|---|---|---|
| Ø20 мм | 1,0 м/с | 1,6 м/с | 3,1 м/с |
| Ø30 мм | 1,6 м/с | 2,4 м/с | 4,7 м/с |
| Ø40 мм | 2,1 м/с | 3,1 м/с | 6,3 м/с |
| Ø50 мм | 2,6 м/с | 3,9 м/с | 7,9 м/с |
| Ø60 мм | 3,1 м/с | 4,7 м/с | 9,4 м/с |
| Ø80 мм | 4,2 м/с | 6,3 м/с | 12,6 м/с |
| Ø100 мм | 5,2 м/с | 7,9 м/с | 15,7 м/с |
Расчёт: окружная скорость = π × диаметр вала × частота вращения ÷ 60 000. Материал манжеты выбирают по этой скорости; с ростом скорости растёт тепло от трения, и вместо NBR нужен FKM. Допустимый для материала предел проверяют по каталогу производителя профиля.
Частые вопросы
Какой стороной ставить сальник?
Подпружиненной уплотняющей кромкой к защищаемой жидкости, то есть к масляной стороне.
Выдерживает ли стандартная манжета давление?
Стандартные манжеты рассчитаны на применения без давления или с очень низким давлением; где есть давление, нужно выбирать тип, рассчитанный на давление.
Для чего нужно V-кольцо?
Это торцевое уплотнение, которое вращается вместе с валом; оно защищает подшипники и манжеты от пыли и воды.
Чем радиальная манжета отличается от V-кольца?
Радиальная манжета сидит в гнезде и прижимается кромкой к валу; она удерживает масло внутри. V-кольцо вращается вместе с валом и, прижимаясь к поверхности, не пускает грязь и воду; чаще всего его ставят перед радиальной манжетой как дополнительную защиту.
Сальник стоит правильно, но течёт: почему?
Возможно, на валу появился след износа, вал имеет биение или материал манжеты не подходит к окружной скорости и температуре. Перед заменой манжеты нужно проверить вал.
Какие размеры нужно сообщить?
Диаметр вала, диаметр гнезда и ширину манжеты; по возможности саму старую манжету или её фото. Если укажете частоту вращения и рабочую температуру, мы подберём материал с их учётом.
Склад, размеры и артикулы
Размеры на складе, артикулы производителей и бренды актуальны в нашем каталоге. Отправьте запрос в WhatsApp или по электронной почте, и мы подготовим предложение и отгрузку.
Армированные манжеты (сальники) и V-кольца: каталог склада Интернет-магазин (на турецком) →