Маслоохладители для гидросистем
Воздушные маслоохладители с вентилятором (12 В, 24 В и 220 В), масляно-водяные теплообменники и элементы контроля температуры: оборудование, которое удерживает перегревающееся масло при рабочей температуре.
Нагретое масло разжижается, внутренние утечки растут, уплотнения твердеют, масло окисляется; перегрев становится незаметным началом большинства гидравлических неисправностей. Проектируя гидростанции, мы рассчитываем тепловую нагрузку и сразу подбираем маслоохладитель, а на уже работающих станциях, которые перегреваются, сначала находим источник тепла и только потом добавляем охлаждение. Маслоохладители с вентилятором для мобильной техники и стационарных установок отправляем со склада по всей Турции и за рубеж, а также продаём через интернет-магазин hidroticaret.com (на турецком).
Типы
Маслоохладители с вентилятором переменного тока
Вентилятор питается от сети (220 В); применяются на гидростанциях стационарных установок.
Маслоохладители с вентилятором постоянного тока
Охладители с вентилятором 12 В или 24 В; на строительной технике, навесном оборудовании автомобилей и в мобильной гидравлике работают от бортовой сети машины.
Масляно-водяные теплообменники
Передают тепло охлаждающей воде; применяются при высокой тепловой нагрузке, в пыльной или жаркой среде и там, где шум вентилятора нежелателен.
Элементы контроля температуры и байпаса
Термостат включает вентилятор только при необходимости; байпасный обратный клапан не даёт густому маслу перегружать радиатор при холодном пуске.
Изображения продукции: hidroticaret.com и производители.
Как выбрать
Потребность в маслоохладителе определяется тепловой нагрузкой. Часть мощности, подведённой к насосу, превращается не в работу, а в тепло: масло, которое под давлением возвращается через дроссели и предохранительные клапаны, внутренние утечки насоса и трение в линиях. Таблица ниже оценивает эти потери по распространённому правилу проектирования; точный расчёт делают по времени цикла и схеме контура.
Практический порог около 60 °C: если масло постоянно работает выше, системе нужен маслоохладитель. При подборе смотрят на три величины: расход через охладитель, тепло, которое нужно отвести, и напряжение вентилятора. Для мобильной техники выбирают вентилятор 12 или 24 В, а для стационарной установки вентилятор 220 В.
Маслоохладитель обычно ставят в сливную линию, непосредственно перед входом в бак. В напорную линию его не ставят, так как радиатор не рассчитан на полное давление системы. При холодном пуске густое масло перегружает радиатор, поэтому разумно поставить параллельный байпасный обратный клапан.
Прежде чем добавлять маслоохладитель, нужно найти причину нагрева. Масло, которое без нужды сбрасывается под давлением через предохранительный клапан, распределитель с неподходящей схемой среднего положения или изношенный насос относятся к причинам, которые охладитель скроет, но не устранит.
Ориентировочная тепловая нагрузка по мощности двигателя
| Мощность двигателя станции | Отводимое тепло (ориентировочно) |
|---|---|
| 2,2 кВт | 0,4–0,7 кВт |
| 4 кВт | 0,8–1,2 кВт |
| 7,5 кВт | 1,5–2,2 кВт |
| 11 кВт | 2,2–3,3 кВт |
| 15 кВт | 3,0–4,5 кВт |
| 22 кВт | 4,4–6,6 кВт |
Распространённое правило проектирования: 20–30 % подведённой мощности превращается в тепло; это не стандарт, а начальная оценка. Бак и трубы сами отводят часть тепла; маслоохладитель подбирают по оставшейся части. В контурах с постоянным дросселированием или длительной работой под высоким давлением эта доля выше.
Частые вопросы
Нужен ли маслоохладитель моей гидросистеме?
Да, если температура масла постоянно держится выше примерно 60 °C. Сначала нужно измерить температуру и проверить, не вызван ли нагрев лишними потерями.
Как подобрать мощность маслоохладителя?
По теплу, которое нужно отвести, и расходу через охладитель. Тепловую нагрузку оценивают по мощности двигателя, времени цикла и потерям в контуре.
Чем отличаются модели 12 В, 24 В и 220 В?
Только питанием вентилятора. Модели 12 и 24 В работают на автомобилях и строительной технике от бортовой сети, а модели 220 В работают на стационарных установках от электросети.
Куда подключать маслоохладитель?
Обычно в сливную линию, перед входом в бак. В напорную линию его не подключают, так как радиатор не рассчитан на её давление.
Маслоохладитель стоит, а масло всё равно греется: почему?
Радиатор может быть забит пылью, вентилятор может вращаться в обратную сторону, или охладитель мал для тепловой нагрузки. Нужно проверить и источник тепла: чаще всего это масло, постоянно сбрасываемое через предохранительный клапан.
Можете добавить маслоохладитель на существующую гидростанцию?
Да. Мы определяем тепловую нагрузку и расход слива, подбираем охладитель и встраиваем его в контур, при необходимости вместе с термостатом и байпасным клапаном.
Склад, размеры и артикулы
Размеры на складе, артикулы производителей и бренды актуальны в нашем каталоге. Отправьте запрос в WhatsApp или по электронной почте, и мы подготовим предложение и отгрузку.
Маслоохладители для гидросистем: каталог склада Интернет-магазин (на турецком) →